为吸引手机低头族，日本惊现千奇百怪的电车广告

在日本的电车里，我们常常能看到一些吊环广告。最近这些电车广告可谓是赚足了众人的眼球。为吸引专注于手机的低头族们，一些奇形怪状的吊环广告开始陆续登场，它们形状千奇百怪，又极具特色。

“不敢一人乘坐的”千手观音列车

电车内，从车顶棚垂下无数金色的手。乘客可以扶握金手上的莲花以及各种佛具。这就是开往京都市内的京福电铁（岚电），沿线途经世界遗产仁和寺。据悉，为纪念观音堂修缮完工，电铁设计了这辆千手观音列车。该车身是观音堂的主佛千手观音菩萨的画像，吊环则是用千手观音的手做装饰，“手”以织布为材料，随意地下垂着。

据悉，列车原定运行时间为6月末至11月24日。对此，岚电负责人表示：“对仁和寺有兴趣的乘客，可以借此机会去参拜。”这样的营销广告能不能成功还不一定，但在SNS上的确是掀起不少热议，“晚上一个人乘车很可怕”、“光是乘车就感觉佛光普照”…可见在这点上，广告的宣传还是很成功的。

如此独特的吊环，在别地也有！

2018年11~12月，日本寝具厂商西川（东京都）在东京地铁推出了羽毛制的“羽毛枕型”吊环。据该公司回应，“希望乘客能体验到真实的触感。”

此外，在2015年，大阪地铁等海游馆（大阪市）就用了特制的鲨鱼海报作为吊环。海报由专业切割制成，会让乘客有种在看电影《Jaws》的错觉。

吊环广告的变迁从1926年算起

从事铁路广告企划和制作工作的武藏野广告公司（东京都）称，日本吊环广告等铁路广告的历史起于1926年。当时是以周刊杂志的广告为主，但在战争期间的广告媒体中，报纸和杂志的发展趋于劣势。在战后才有所恢复，而最近又因出版业界的影响，才诞生了如此独特的吊环广告。

此外，近年来，日本社会出现了越来越多的“低头族”。对此，近畿大学经营学部的川村洋次教授指出：“伴随着手机的普及，大多乘客在车上也都只盯着手机。比起凸显吊环广告的内容，给人以视觉的冲击效果会更加有效。”

但针对吊环广告的出现，并非民众都持赞同态度。阪急电铁（大阪市）曾收集了各界职员的语录并制成吊环，却受到社会舆论抨击，在今年6月被迫下架。对此，川村教授指出：“随着吊环广告的种类越来越多，各企业也应当理性选择适合的广告，这点十分重要。”